(Buenos Aires, Lunes 28 de Septiembre) Una importante reunión sostuvo esta mañana el candidato presidencial independiente, Marco Enríquez-Ominami, y su comitiva integrada por el senador Carlos Ominami, el diputado Álvaro Escobar, el ex intendente Marcelo Trivelli y el jefe político de la campaña, Max Marambio, quienes se reunieron ante miembros del Consejo Argentino de Relaciones Internacionales, (CARI) y directivos de la Corporación América e impulsores del Corredor Bioceánico Central.
La reunión contó con la presencia de diversos embajadores de naciones latinoamericanas en Argentina, además de académicos y representantes de la defensa trasandina, ante los cuales Enríquez-Ominami expuso la importancia de incrementar los nexos y vínculos entre ambas naciones vecinas.
Tras la cita con autoridades del CARI, Enríquez-Ominami y su comitiva se reunió con directivos de la Corporación América e impulsores del corredor bioceánico central, quienes expusieron en detalle el proyecto de túnel de baja altura, sindicándolo como un proyecto de nivel mundial, solo comparable con el canal de Panamá, Canal de Suez y los diversos túneles europeos que permitieron su integración.
Tras la cita el senador Carlos Ominami dijo que "como senador tengo gran interés en este proyecto y, por tanto, hay que avanzar en las seguridades jurídicas y nacionales, además de las estructuraciones financieras para un proyecto de esta naturaleza".
Carlos Ominami coincidió con los detalles del proyecto en cuanto a la importancia que tendrá para las regiones de Chile y Argentina, enfatizando que "como economista con conocimiento de los mercados financieros, veo la posibilidad cierta de financiamiento para una obra de esta magnitud".
Por su parte el candidato por el Distrito 12, Marcelo Trivelli, dijo que "el túnel de baja altura permite que la Región de Valparaíso, con sus tres puertos, Valparaíso, Ventanas y San Antonio, se ubique en un punto estratégico de gran flujo comercial entre Mercosur y Asia Pacífico, que tendrá un efecto todavía más importante que el que tuvo el puerto de Valparaíso en el Siglo XIX, en la época en la que fue puente entre las economías del Atlántico y California".
El ex intendente valoró los detalles del proyecto de conexión vial entre Chile y Argentina, expresando su convicción de que la conectividad entre ambas naciones traerá beneficios concretos, por lo que agregó que "esta iniciativa generará actividad económica y empleos de calidad para la región".